单选题

发动机火警温度探测元件是温度上升()

A. 电流变小
B. 电流变大
C. 压力变大
D. 压力变小

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发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告,是否需要执行发动机火警程序() 飞机发动机的火警探测采用() 发动机的火警探测组件在() 发动机火警探测器原理() 在地面起动发动机期间,如果排气温度上升过快或接近起动温度限制,则会有什么警告指示出现?() 胶轮车发动机启动后,当冷却液温度上升到()℃以上时方可满负荷运转。 发动机过热,易引起爆燃或表面点火,进气温度上升,空气密度下降,降低发动机充气系数,造成功率下降,耗油量上升() 左发动机A环路有一火警探测元件破裂漏气下列陈述不正确的是() 系统-防火发动机火警感应元件位于何处?() 发动机有几个火警探测器() 当探测到发动机火警,程序会要求() 每台发动机包括过热/火警探测环路() 发动机火警环路探测器A环路失效,B环路探测到火警,综合输出信号是?() 如果1发动机上火警探测A环路失效,为满足对1发动机火警探测或测试需要,必须将() 发动机火警探测系统共有几个探测环路?() 下列发动机火警探测环路说法正确的是() 待发动机温度达到()以上时方可起步,起步后要缓行一段路程,待()()温度上升后,再逐渐加速行驶。 待发动机温度达到()以上时方可起步,起步后要缓行一段路程,待()()温度上升后,再逐渐加速行驶 发动机火警探测器有几个环路() 每台发动机的过热/火警探测系统()
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