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正线及试车线60kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤()
单选题
正线及试车线60kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤()
A. 14
B. 16
C. 18
D. 20
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Vmax≤120km/h正线及到发线地段60kg/m钢轨头部总磨耗的轻伤标准是超过mm()
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部总磨耗量达到mm时为轻伤钢轨()
允许速度≤120km/h正线及到发线,钢轨为60kg/m,总磨耗超过时,钢轨为轻伤()
υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为()mm。
υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为()mm。
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,钢轨为60kg/m,总磨耗超过()时,钢轨为轻伤
60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm()
车辆段(场)线60kg/m以下或50kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤()
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车辆段(场)线60kg/m的钢轨垂直磨耗达到mm为轻伤()
车辆段(场)线60kg/m的钢轨侧面磨耗达到mm为轻伤()
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨轨头总磨耗超过判轻伤()
50kg/m钢轨总磨耗超过()时(正线、到发线),为轻伤钢轨。
50kg/m钢轨总磨耗超过()时(正线、到发线),为轻伤钢轨
其它站线钢轨(75以下~60kg/m),总磨耗mm,应判定为轻伤()
线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线及正线辅助线上超过8mm,应及时修理或更换。()
50kg/m钢轨垂直磨耗超过()mm时(正线、到发线),为轻伤钢轨
50kg/m钢轨侧面磨耗超过()mm时(正线、到发线),为轻伤钢轨
A-D-D-001232允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过__为轻伤
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