空调因故障切除后，若本车车内温度持续高于28℃时，关闭本车换气装置，待恢复至28℃以下时，开启；若关闭换气装置后，车内出现异味或气闷，可间断性开启换气装置（）

动车组空调失效后，应急领导小组应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度后，应关闭车门（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 新型空调车车内温度符合GB/T25341（） 《铁路旅客运输服务质量规范》第7.3.1条规定，空调车车内夏季温度为24-28℃（） 《列车服务质量规范》中，空调列车车内温度保持夏季（） 《列车服务质量规范》中，空调列车车内温度保持冬季（） 《空调列车服务质量规范》规定列车车内温度冬季保持（） 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路（） 关门车：临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆（） 北汽EV系列电动车空调系统,当车内温度高于 ( ),空调制热系统不工作。 普速旅客列车车内温度保持冬季18℃-22℃，夏季26℃-28℃（） 非空调列车运行途中，车内温度冬季不低于（ ）℃；夏季超过28℃时，使用电风扇。 冬季空调客车车内温度范围一般为18-20摄氏度（） 《空调列车服务质量规范》规定，列车车内温度冬季原则上保持（）。 新型空调车车内温度符合GB/T9673的有关规定，冬季为()。 《空调列车服务质量规范》规定，列车车内温度夏季原则上保持（）。 若遇线路曲线半径小于等原因需切断气路、电气连接时，救援列车司机应下车做好本列车车钩确认、相关阀门关闭工作（） 空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆（） 铁路旅客运输服务质量规范中新型空调车车内温度，夏季为（） 冬季空调客车车内温度范围一般为对8-2错摄氏度（）