登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
冷却强度通过两种方式调节:一是改变通过散热器的空气量;二是改变通过散热器的冷却水的量,第一种方式靠( )或( )来完成
主观题
冷却强度通过两种方式调节:一是改变通过散热器的空气量;二是改变通过散热器的冷却水的量,第一种方式靠( )或( )来完成
查看答案
该试题由用户657****31提供
查看答案人数:15749
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户657****31提供
查看答案人数:15750
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
冷却风扇通常安装在散热器(),并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力,使气流由前向后通过散热器芯,从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。
热量学能的改变通常通过__和作功两种方式来完成
以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的?( )
HXD1电力机车冷却塔散热器的空气是通过机车顶部的开口被冷却风机吸入。然后向冷却塔流动,流经散热器后最终通过机车地板吹到轨道地基上()
热水采暖局部调节是通过调节单组散热器支管上的阀门开度来改变热媒(),以调节其散热量。
汽车散热器常用水作为冷却剂,这是利用了水的 较大的性质;当汽车散热器散热时,通过 方式改变了水的内能;汽车在高速行驶过程中,通过 方式增加轮胎的内能。
()自动控制冷却液是否流过散热器,调节冷却强度的热力阀。
汽车散热器常用水作为冷却剂,这是利用了水的比热容较 (选填“大”或“小”)的性质;当汽车散热器散热时,通过 方式改变了水的内能.
地暖与散热器两种采暖方式的使用寿命怎样?
()是用来控制通过散热器的冷却液的流量的。
散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温()
散热器芯的结构形式有______ 和______两种
,片式散热器可以分为固定式和两种()
常见的柴油机机油冷却器有两种形式:风冷和水冷。通常把()的称为机油散热器。
清洗散热器时,将冷却水从散热器出水口导入,同时加入压缩空气,让水和压缩空气从散热器的进水口流出。
散热器芯有管片式和框节式两种。()
APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得()
烟气侧调节汽温的方法有改变通过受热面的烟气量的烟气旁路挡板调节、烟气再循环调节、改变火焰位置的摆动式燃烧器调节等()
铸铁散热器的补心分为反螺纹和正螺纹两种,与散热器相连接的外螺纹为()。
关于冷却液散热器内装有调节套管,说法正确的是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了