登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
人的不安全行为属于第类危险源()
单选题
人的不安全行为属于第类危险源()
A. 一
B. 二
C. 三
查看答案
该试题由用户871****65提供
查看答案人数:43666
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户871****65提供
查看答案人数:43667
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
起重伤害危险源中人的不安全行为分为生理、心理性危险源和行为性危险源。
类危险源按各专业或单位检测周期进行监测,对人的不安全行为实行实时监测()
物的不安全状态属于第一类危险源。( )
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及()等四个方面。
危险源辨识包括人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境因素以及()等四个方面。()
公司应在危险源辨识的基础上,对识别出的人员不安全行为进行梳理,总结分析不安全行为的发生规律,为不安全行为控制提供依据。人员不安全行为梳理应()
对起吊作业施工现场危险源辨识、风险评价时,人的不安全行为有()
以下属于管理类造成空管不安全情况的危险源有()
危险源的辨识的环节包括:(i)对重大危险源进行危险性评价和事故严重度评价;找出可能引发事故的材料、物品、设施设备、能源等物的不安全状态和人的不安全行为。(m)确定危险源;()
爆炸危险源具体包括能量与危险物质、物的不安全状态、人的不安全行为以及管理缺陷等。下列不属于引起爆炸事故直接原因的有( )。
危险源应对潜在的人的不安全行为、物的不安全状态、环境缺陷和管理缺陷等危害因素进行辨识()
现场指挥的不安全性(指挥失误.违章指挥)属于下列哪类危险源()。
现场指挥的不安全性(指挥失误、违章指挥)属于下列哪类危险源()
危险源辨识主要是用来进行人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素以及管理缺陷等的有效识别()
在道路运输过程中,其他交通参与者的不安全行为同样是引发事故的重要危险源。下列危险因素,属于其他交通参与者的不安全行为的是()
微观措施是以具体的危险源为控制对象,对系统中固有的危险源和人的不安全行为进行控制,可采用、保留和转移等方法()
导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作二类危险源,主要包括人的不安全行为、物的不安全状态和环境因素的影响。
导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作二类危险源,主要包括人的不安全行为、物的不安全状态和环境因素的影响()
危险源是指可能导致人身伤害和(或)健康损害和(或)财产损失的物的不安全状态、人的不安全行为和管理缺陷。
危险源是指可能导致人身伤害和(或)健康损害和(或)财产损失的物的不安全状态、人的不安全行为和管理缺陷()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了