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采用重合闸后加速方式时,手动合闸合于故障线路时,同样要加速保护,快速跳闸。
判断题
采用重合闸后加速方式时,手动合闸合于故障线路时,同样要加速保护,快速跳闸。
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采用重合闸后加速保护,重合于永久性故障线路,仍能快速、有选择性的将故障切除()
重合闸后加速的意义是:当线路出现故障时,保护能有选择性的跳闸当重合于短暂故障时,则加速保护动作,瞬时切除故障()
配有重合闸后加速的线路,当重合到永久性故障时()
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
采用三相重合闸方式,线路上发生单相故障时,实行单相自动重合闸。
采用三相重合闸方式,线路上发生单相故障时,实行单相自动重合闸()
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护发一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
采用重合闸后加速的线路,如果重合到永久性故障,则()
采用重合闸后加速的线路,当重合到永久性故障,则()
手动合闸,由于线路上有故障,随即保护跳闸时,重合闸应动作()
采用单相重合闸方式,线路上发生相间故障时,实行三相自动重合闸。
采用单相重合闸方式,线路上发生相间故障时,实行三相自动重合闸()
什么叫重合闸后加速?为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?
采用重合闸前加速保护,重合于永久性故障线路,仍能快速、有选择性的将故障切除。
采用重合闸前加速保护,重合于永久性故障线路,仍能快速、有选择性的将故障切除()
手动合闸送电时线路发生故障,馈线保护跳闸后其重合闸元件不经任何延时将立即启动并合闸()
在重合闸后加速保护动作,使永久性故障加速切除的方式,称为重合闸后加速()
线路配置综合重合闸装置且按单相重合方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()
手动合闸故障线路,继电保护跳闸后不应重合。( )
当手动合闸于故障线路上,随即继电保护将其跳开时,则重合闸装置()。
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