列车运行调整的系统模式

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行时刻（） 分散自律模式里，调度员负责列车运行计划的调整和下达，车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是（） 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车进路（） 实现列车自动运行调整是子系统的功能（） 车载子系统提供列车运行模式，下列有可能的转换模式有哪些（） 简述列车运行控制系统引导模式的控制原理 在控制模式下系统支持受控列车双向运行（） 简述列车运行控制系统隔离模式的控制原理 下列哪种模式信号系统支持列车双向运行（） 在CBTC模式下系统不支持列车反向运行（） 自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。 CTCS-3系统采用目标（）模式曲线监控列车安全运行 简述列车运行控制系统部分监控模式的控制原理 CTC系统具备列车进路及调车进路的控制、列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和等功能（） 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路 正常运营时ATS系统采用中心控制，系统为适应不同的运行需要，定义了几种不同的运行调整模式，其中包括等间隔调整和人工调整（） CTCS-1系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行。 CTCS-1系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行（） ATS系统中列车的运行等级调整一共有级（） ATS系统向ATP/ATO系统传送列车识别号设定、列车运行调整信息、扣车、跳停等信息（）