飞行区指标I为4的跑道起飞爬升面起端宽度为（）米。

飞行区指标II为E的跑道宽度至少为（）。 飞行区指标Ⅱ为E的跑道宽度至少为（）m 飞行区指标II为F的跑道，其道面及道肩的总宽度不应小于（）m 飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸（）米 飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（ ）m。 飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m 飞行区指标为4F,跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（ ）m。 飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（　　）m。 飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则防吹坪的宽度应为（）m 大兴机场飞行区指标属于4E的跑道是（） 飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。 飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区 所有4E飞行区所对应的飞机起飞着陆区（起降运行区）除跑道外，都必须设置（） A型图内起飞航径区的起端为跑道末端（或净空道端），起端宽m，按25%向两侧扩大至宽度为m，再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10km，以较小者为准（） 机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　　）端设置跑道端安全地区。 机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（　　）端设置跑道端安全地区。 跑道长度限制的起飞重量起飞时，允许使用改进爬升（） 飞行区指标4F中的4指飞机基准飞行场地长度为（）米 起飞后，飞行器应爬升到巡检基塔高度米以上才可进行巡检工作（） 飞行区等级的数字表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度，因此飞行区等级直接与机场跑道长度宽度等同。