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锂电池生产仓储使用场所火灾扑救时,进入现场的驾驶员、摄像员、通信员等,应根据作业环境做好等级防护,并实施()
单选题
锂电池生产仓储使用场所火灾扑救时,进入现场的驾驶员、摄像员、通信员等,应根据作业环境做好等级防护,并实施()
A. 自我管理
B. 编组管理
C. 现场管控
D. 单独行动
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充电宝.锂电池发生火灾时,应该使用进行灭火()
扑救锂电池汽车火灾应落实现场警戒,保持安全距离,事故车辆周边米范围内禁止无关人员和车辆进入()
扑救锂电池火灾时,应在报警人指导下进行,了解掌握各工序段的火灾危险性()
目前车用锂电池中热稳定性最好的是:: 三元锂电池|磷酸铁锂电池|钴酸锂电池|锰酸锂电池
动力电池按电池元素分类为三元锂电池(镍、钴、锰)、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池()
在驾驶舱内,对锂电池或含锂电池设备实施灭火时,应使用海伦灭火器,注意避开飞行仪表区域,或使用适当方式对飞行仪表区域进行保护()
扑救锂电池火灾时,应在厂方技术人员指导下进行,了解掌握各工序段的火灾危险性()
根据《锂电池航空运输规范》(附录A),锂电池新标签从日起使用()
根据《锂电池航空运输规范》(附录A),锂电池新标签从起使用,旧标签用至()
扑救锂电池厂房火灾时有爆炸危险的厂房应开窗通风、保持适当安全距离,使用大量水进行冷却降温,严防( )。
扑救锂电池汽车火灾,应将车辆钥匙装入信号屏蔽袋或放置到距离车辆米外的区域。*()
根据《锂电池航空运输规范》(3),PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属电池的应()
根据《锂电池航空运输规范》(附录A),锂电池属于()
旅客和机组在托运行李、手提行李及随身携带物品中不应携带可能存在安全缺陷的锂电池,如废弃锂电池、生产厂家召回的锂电池、破损或鼓包的锂电池等()
扑救锂电池汽车火灾时参战人员原则上与事故车辆保持( )米以上安全距离,避免电池电解液喷溅、爆炸等伤害。
根据《锂电池航空运输规范》(2),对于的轮椅用锂电池,旅客可携带1块的备用锂电池,或2块均不超过的备用锂电池()
对于不可拆下锂电池的,承运人应该核实锂电池牢固安装在轮椅上,锂电池处于状态()
在扑救锂电池火灾时,应在厂方技术人员指导下进行,要掌握生产存放场所、、,存储库是否有泄压功能,出水时优先应使用移动水炮,指战员应提升防护等级并保持足够安全距离()
根据《锂电池航空运输规范》(1),备用锂电池和充电宝外部应标明锂电池的额定容量和标准电压,或者标明锂电池的额定能量()
根据《锂电池航空运输规范》(3),PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属电池的锂含量应()
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