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在检查甲板和舱壁结构防火的细节时,确认隔热延伸至超过贯穿处、接头处或终止点达到:()
单选题
在检查甲板和舱壁结构防火的细节时,确认隔热延伸至超过贯穿处、接头处或终止点达到:()
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
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下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门()
下列关于水密舱壁设置要求的描述,正确的是①对于货船,水密防撞舱壁应通至干舷甲板;②对于客船,水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;③机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁()
舱壁按结构可分为()①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁
舱壁按结构可分为()①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:()①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
船舶应设有通至何甲板的水密的防撞舱壁:()
舱壁按结构可分为:I、平面舱壁;II、防火舱壁;III、对称槽形舱壁;IV、制荡舱壁;V、双层板舱壁()
客船的船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()或其他等效材料建造
为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有(),其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
据舱壁的作用划分,舱壁的种类有()。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁
舱壁按用途的不同可分为①水密舱壁;②防火舱壁;③液体舱壁;④制荡舱壁()
下列舱壁按用途不同可分为__?①水密舱壁②.防火舱壁③液体舱壁④制荡舱壁()
舱壁和甲板由经审定的非可燃物建造。()
单体客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁。此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的5%处。
对客船,当__时,至少应在机舱以外设置双层底,并应延伸至防撞舱壁及尾尖舱舱壁或尽可能接近该处()
舱壁按用途的不同可分为:I、水密舱壁;II、防火舱壁;III、液体舱壁;IV、制荡舱壁()
下列关于主船体的描述,正确的是①是船舶的主体部分;②由船底、内底及首尾等结构组成;③由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构()
火区附近甲板,舱壁及周围建筑均须()
顶边舱亦称上边舱,系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。()
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