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22型客车用闸瓦自动间隙调整器组装后必须作__kPa气压的气密性试验
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22型客车用闸瓦自动间隙调整器组装后必须作__kPa气压的气密性试验
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在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为()
车辆全部装用新高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度ST2-250型为()
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。
ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用()
闸瓦间隙自动调整器ST2-250型为200~340mm()
简述闸瓦间隙自动调整器装车的操作顺序
在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl-600型为()
在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时,闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl-250型为()
车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()
当闸瓦磨耗间隙增大,闸瓦间隙自动调整器会,将闸瓦与车轮间隙调至正常范围()
闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260~280mm()
闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有( )。
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过()
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过()。
ST1-600型和ST2-250型闸瓦间隙自动调整器构造相同()
闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm()
闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。(X)()
各型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少
各种闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少?
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形螺纹、双向调整结构
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