堤防工程堤身压实作业中,土料含水率应控制在最优含水率的（）范围内

压实含水率应由重型击实试验的含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定（） 均质土堤填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为（） 均质土堤填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为（） 击实试验结果中，最大密度所对应的含水率是所作土的最优含水率。 最优含水率 简述黏性土填筑标准以压实度和最优含水率作为设计控制指标 简述黏性土填筑标准以压实度和最优含水率作为设计控制指标 改良土填筑工艺试验宜选用()，改良土的含水率应控制在最优含水率()范围内。 无机结合料稳定材料应在现场碾压结束后及时检测压实度。压实度检测中，测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于（）%。   厂拌法施工的拌和生产中，含水率应略大于最佳含水率，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率。（） 厂拌法施工的拌和生产中，含水率应略大于最佳含水率，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水率不小于最佳含水率（） 在一定的击实作用下，使填筑土的含水率达到最优含水率时土呈（）状态。 公路无机结合料稳定材料击实试验，目的是为得到压实材料的最大干密度和最佳含水率，以干密度为纵坐标，含水率为横坐标绘制含水率-干密度曲线（） 压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青砼应使用() 含水率小于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而减小；含水率大于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而增大。（）   路堤试验路段的压实工艺主要参数是机械组合，压实机械规格（）、最佳含水率及碾压时含水率范围等。 填土的最优含水率接近（） 击实功能（击数）愈大，土的最优含水率愈大。 击实试验后，最大干密度和最优含水率如何确定？ 对于稳定碎石基础施工，当混合料含水率处于最佳含水率±1％时，（　　）效果较好。