增压器设置（）封，是为了减少燃气或压缩空气的漏泄

压缩空气自增压机来进入预冷系统（） 旅客列车采用压缩空气增压制动（） DF8B柴油机增压器的轴承等精细零件清洗后的必须用压缩空气吹干和用白绸布揩试（） 用（）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。 实现发动机空气增压的装置有废气增压器（） 增压器气封严重损坏时应采取（）进行修理。 涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 用压缩空气进行气密性试验，各型腔、室、通路间串通或漏泄者更换（） 增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振（） 大型增压器中的气封多采用（）的密封装置。 简述压缩空气系统的压力传感器设置地点。 简述压缩空气系统的压力传感器设置地点 烟气轮机轴端设置的三档气封中，在中通入压缩空气（） 涡轮增压器上仅设置止推轴承。 涡轮增压器上轴承设置的有()轴承 涡轮增压器上仅设置止推轴承（） 增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（） 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（）。 增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有（）的气封。