下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，（）不正确。

当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（） 关于柴油机冷却的不正确说法（） 关于柴油机磨合的不正确说法（） 柴油机的高、中、低速如何区分？ 柴油分为轻柴油（车用柴油）和重柴油。车用柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。（ ? ??） 下述关于柴油机机座的功用中不正确的是（） 柴油机采用增压后的变化中，不正确的是（） 有关柴油机增压的不正确说法是（） 有关柴油机增压的不正确说法是（）。 有关柴油机增压的不正确说法是（） 下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。 关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（） 关于筒形活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是（） 低速柴油机的转速范围（）。 低速柴油机的转速范围（） 关于柴油机活塞顶部可能形状描述中，不正确的是（） 柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。 关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。 柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一，针对以下描述不正确的是（）。 下面列出的（）属于柴油机燃烧特点