登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
高速铁路区间,在故障动车组前部救援时,按模式进入区间()
单选题
高速铁路区间,在故障动车组前部救援时,按模式进入区间()
A. 调车
B. 隔离
C. 完全监控
查看答案
该试题由用户870****66提供
查看答案人数:48560
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户870****66提供
查看答案人数:48561
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2k时,以在距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式或模式进入区间,在行车许可终点停车
动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,开放出站信号作为救援列车进入区间的行车凭证。/*《调规》(高速铁路部分)第41条、高铁《技规》第448条*/()
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h()
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过km/h()
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按进入区间,在行车许可终点停车
在故障动车组尾部救援时,担当救援的动车组进入区间,在行车许可终点停车()
动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员将救援方案通知。/*新《调规》(高速铁路部分)第41条*/()
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h()
高速铁路越区供电能力至少应保证该区间有两A动车组按设计速度运行()
高速铁路常态点灯的车站(线路所)向衔接的高速铁路车站(线路所)正方向发出动车组列车以外的列车、按LKJ控车的动车组列车、列控车载设备故障的动车组列车且该区间设区间信号标志牌时,须经列车调度员准许,并确认空闲()
《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》中,动车组故障需启用热备动车组,区间换乘时热备动车组时应如何处置
根据《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,动车组故障,在区间内组织旅客换乘,应如何处理?()
高速铁路向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以的命令,作为进入封锁区间的许可()
调规常用行车调度命令模板编号(大项):利用动车组从前部对区间故障动车组进行救援?(调规)()
动车组救援动车组,在故障动车组前部救援时有何规定?J451(在故障动车组前部救援时的操作规定。)80
请简述动车组救援动车组时,在故障动车组前部救援准备工作
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km/h,在距被救援列车不小于m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业()
救援列车从故障列车尾部方向进入区间救援,应开放出站信号,司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常模式进入区间,其他情况救援时,司机以调度命令作为行车凭证,救援列车按LKJ调车模式进入区间()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了