高铁道岔在转换过程中，人为阻止转辙机转换到底，该转辙机时间后应自动停转

直流电动转辙机监测内容：道岔转换过程中转辙机动作电流、故障电流、动作时间。采集点是道岔控制电路 S700K型转辙机道岔因故不能转换到位时，转辙机工作电流不大于（） 自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置 S700K型转辙机道岔因故不能转换到位时，转辙机工作电流不大于2A（） ZD6系列电动转辙机的自动开闭器与转辙机的转换机构互为单独动作，以保证自动开闭器正确反映转辙机的整个转换过程（） 自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经1.2－1.4s后，道岔能自动返回原来的位置 自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置 总断相保护继电器ZBHJ用于监督多机牵引的有关转辙机的全部开始转换和全部转换到底（） 当道岔已经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位（） 转辙机的作用是负责转换道岔 道岔一经起动后，应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证（） 当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位（） 目前我段高铁道岔转辙机主要采用（） 驼峰自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电动转辙机经后，道岔能自动返回原来位置。（） 转辙机未转换到位，S之后TJ会自动吸起（） 道岔尖轨因故不能转换到位时，ZD6系列电动转辙机摩擦联结器不应空转（） 转辙机的功能有:转换道岔、锁闭道岔、给出表示（） 根据转辙机转换频率的大小，将其分为道岔和道岔（） 转辙机的作用只有：转换道岔、机械锁闭道岔（） 驼峰电源屏断电时，正在转换的道岔不能转换到底（）