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清客完毕后车站给司机“__”信号,通知司机关门()
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清客完毕后车站给司机“__”信号,通知司机关门()
A. 好了
B. 发车
C. 引导
D. 停车
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站后折返时,司机负责清客,司机确认车站人员好了信号关门,并确认车厢内无滞留乘客()
故障列车、救援列车清客作业一般限时。列车司机应进行清客广播两遍,并由所在车站组织人员进入车厢、进行广播引导进行清客,清客完毕后由车站通知列车司机关闭车门()
在终到站(折返站),列车长清客完毕后,呼叫司机:“××次司机,完毕,请关门”。司机应答:“××次司机明白”()
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“”信号通知司机()
折返站道岔故障时,车站人工办理进路,进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调,司机凭进出折返线()
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机()
《动车组列车车门管理作业指导书》晚点列车接到车站作业完毕通知后即可通知司机关门()
司机室侧门无法打开,司机及时汇报行调,请求车站工作人员协助处理,凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门,司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证(如关门后车站工作人员确认站台间隙夹人夹物,应向司机显示停车手信号,司机立即重新打开客室车门)。()
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机。( )
折返站道岔故障时,车站人工办理进路,进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调,司机凭路票车站手信号进出折返线——《行车组织规则(S9)线》()
在终到站(折返站),列车长清客完毕后,呼叫司机:“错错次司机,列车乘降完毕,请关门”。司机应答:“错错次司机明白”()
清客分钟以后,若车上仍有少数乘客未下车,车站通知司机车内乘客情况,司机与行调联系,确定是否继续清客或关门动车
动车组列车长通知司机关闭车门联控用语为列车长呼叫:XX次司机,旅客乘降完毕,请关门;司机答应:XX次关门,司机明白()
列车故障及特殊情况清客作业限时__分钟,清客完毕车站向司机显示__
站后折返时,折返站负责清客,司机确认车站人员好了信号关门,并确认车厢内无滞留乘客()
列车清客完毕后,站务员应向司机显示“好了”信号。
司机回复:“XX在站清客,清客完毕后报行调,司机收到。”()
当列车在规定车站清客后,由接车司机与到达司机将“开关门模式选择”置位准备回厂()
中途停站:下站台瞭望,确认完毕,联控司机关门()
列车回段前,司机要在终点站执行清客程序,广播通知乘客下车,确认全部乘客下车后,按站务员给的“好了”信号关门
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