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由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()
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由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()
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柱塞式液压缸是单作用式液压缸
台车液压缸一般是柱塞式液压缸()
台车液压缸一般是柱塞式液压缸()
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( )
液压系统的执行元件有液压缸、液压马达和手动柱塞泵。
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液压泵头—包括阀体,吸、排液阀组件,柱塞,柱塞密封缸套组件()
液压泵头—包括阀体,吸、排液阀组件,柱塞,柱塞密封缸套组件()
由于柱塞较粗质量较大故柱塞缸适宜于垂直安装
油缸和柱塞是液压缸的主要组成部分,油缸承受液体的压力,柱塞承受()的重量。
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸()
轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在()mm。
轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在()mm
液压系统中的柱塞式液压缸有什么特点?
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸()
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸()
液压缸按其结构形式,可分为()、柱塞缸和摆动缸三类。
液压缸按结构特点的不同可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸,()和柱塞缸用以实现直线运动,输出推力和速度,()用以实现小于3600的转动,输出转矩和角速度。
液压缸的种类繁多,()可作双作用液压缸,柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。
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