B-A-D-0052：满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的l0代表（）

当列车进入或驶出缓和曲线时，脱轨需满足下列条件（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在上递减，递减率不得大于（） B-A-D-0052：党列车进入或使出缓和曲线时，转向架上前后两轴只有三个车轮支承在钢轨上，另一个车轮悬浮在内轨顶面上，若列车震动，有可能导致脱轨（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得小于‰（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于（）km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完 曲线轨距加宽应在整过缓和曲线内递减（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于2‰（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于多少（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 缓和曲线的长度应满足的要求包括（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内如何变化（） （）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 对于带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点用（）表示。 对于带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点用（）表示。 缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。 缓和曲线终点正矢=圆曲线正矢缓和曲线始点正矢（）