单选题

某线路单程运行时间25分钟,主、福站停站时间均为5分钟,配车6台,请问运行间隔为()

A. 5分钟
B. 10分钟
C. 12分钟
D. 15分钟

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某零件加工批量为4件,经过5道工序加工,单件作业时间依次为10分钟、5分钟、20分钟、10分钟、5分钟。在顺序移动方式下,将4件全部生产出来所需要的时间是() 装载钢球的磨煤机冷态试运行时间不得超过15分钟,热态试运行时间不得少于6小时。 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的周转时间为( )小时。 共用题干 某企业大量大批生产某零件,现正对生产过程进行时间组织。若零件投产批量为4件,经5道工序加工,单位作业时间依次为8分钟、4分钟、6分钟、4分钟、8分钟。根据以上资料,回答下列问题: 某焊工在5分钟工作时间内,清渣用了1、5分钟,换焊条用了0、5分钟,求此时焊机的负载持续率? 高峰时间内的停站时间,原则上不得超过34分钟() 某加油站能够对两辆车同时进行加油.现有六辆车同时来到加油站加油.各辆车加油所需要的时间分别为:A车7分钟、B车5分钟、C车4分钟、D车10分钟、E车3分钟、F车2分钟。这六辆车加油需要的总时间最少为多少分钟() 某零件投产批量为3件,经5道工序加工,单件作业时间依次为8分钟、8分钟、4分钟、6分钟、8分钟。若采用顺序移动方式生产这3件产品,需要()分钟。 某零件投产批量为4件,经5道工序加工,单件作业时间依次为8分钟、8分钟、4分钟、6分钟、8分钟。若采用顺序移动方式生产这4件产品,需要()分钟。 共用题干某企业大量大批生产某零件,现正对生产过程进行时间组织。若零件投产批量为4件,经5道工序加工,单位作业时间依次为8分钟、4分钟、6分钟、4分钟、8分钟。根据以上资料,回答下列问题: 共用题干某企业大量大批生产某零件,现正对生产过程进行时间组织。若零件投产批量为4件,经5道工序加工,单位作业时间依次为8分钟、4分钟、6分钟、4分钟、8分钟。根据以上资料,回答下列问题: 共用题干某企业大量大批生产某零件,现正对生产过程进行时间组织。若零件投产批量为4件,经5道工序加工,单位作业时间依次为8分钟、4分钟、6分钟、4分钟、8分钟。根据以上资料,回答下列问题: 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 <br/>该线路的周转时间为()小时 自动气象站实时数据加密观测的时间间隔,只能设定为“10分钟”、“20分钟”、“30分钟”之一。 自动气象站实时数据加密观测的时间间隔,只能设定为10分钟、20分钟、30分钟之一() 在气相色谱法中,死时间为1分钟,某组分的保留时间为5分钟,其调整保留时间为 锚机在最大负荷下启动运行时,运转时间不能过长,一般不超过1分钟。 故障处理时间按照4+2分钟原则,电客车故障初步处理时间为4分钟,总体处理时间为6分钟() 高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分钟() 共用题干 某零件投产批量为4件,经过5道工序加工,单件每道工序作业时间依次为20分钟、10分钟、20分钟、20分钟、15分钟。根据以上资料,回答下列问题:
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