为了使超高逐渐增加或减小，需要有相当短的缓和曲线的来完成（）

在选用缓和曲线(或缓和段)长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于（）km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 缓和曲线的作用主要是：当机车车辆由直线进入曲线时在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，产生的离心力逐渐减小（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完（） 在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于，无缓和曲线时不得大于（） 竖曲线与缓和曲线或超高顺坡段在有砟道床地段可以重叠（） 竖曲线与缓和曲线或超高顺坡段在有砟道床地段不得重叠（） 道岔导曲线上一般不设缓和曲线和超高（） 缓和曲线的作用是使曲线半径由无限大逐渐变化到等于圆曲线半径 两曲线间缓和曲线的长度不得短于（A）m（） 我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为（） 在道岔的连接部分可以设置缓和曲线和超高（） 缓和曲线范围增设（）m附点缓和曲线内附点的计划正矢采用公式计算，超高采用内插法计算设置 曲线超高顺坡：无缓和曲线时，在直线上的超高顺坡值不得大于__。答 在直线上的超高顺坡无缓和曲线时可取（） 有缓和曲线时在直线上顺坡的超高可取（） 无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。 铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。（ ）