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将作用在梁上的集中载荷化为分布载荷可以提高梁的抗弯能力。()
判断题
将作用在梁上的集中载荷化为分布载荷可以提高梁的抗弯能力。()
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提高梁的抗弯刚度的有效措施是()
在梁上没有分布载荷的地方,剪力图为()
静定梁上的载荷就是指集中力偶()
为提高梁的抗弯刚度,可通过()来实现。
作用在载荷部位上的货物重力集中分布在某一较小面积上,此种载荷称为()
当梁上的载荷只有集中力时,弯矩图为( )。
提高梁抗弯承载力最有效的办法是()
梁上集中荷载作用时,此梁段的弯矩图为()。
剪力图上斜直线部分可以有分布载荷作用。
当梁上同时作用几个载荷时,梁的总变形等于各载荷单独作用下梁的变形的代数和()
提高梁的抗弯刚度的措施有很多,下面说法中正确的是()。
(判断题) 简支梁承受集中载荷,则最大挠度必然发生在集中载荷作用处
提高梁强度的主要措施有:(),采用变截面梁,合理安排载荷,减小跨度或增加支撑。
提高梁承载能力的措施有:选用合理截面,采用(),合理安排载荷,减小跨度或增加支撑。
关于局部强度可用以下指标表示①均布载荷;②集中载荷;③车辆甲板载荷;④压强载荷;⑤堆积载荷()
根据载荷作用性质的不同,可以分为静载荷、冲击载荷及()等三种。
在分布载荷作用处,弯矩图是斜直线。()
由于轴和轴承的变形,传动装置制造和安装误差等原因载荷不均匀分布,出现载荷集中现象。轴和轴承的刚度越小,齿宽越宽,载荷集中越严重()
作用线垂直于梁轴线的分布力是分布载荷。
作用线垂直于梁轴线的分布力是分布载荷()
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