单选题

桥隧修理工作应按照的原则进行,及时对设备进行保养和病害整治,使列车按规定的速度安全、平稳和不间断地运行()

A. “预防为主”
B. “预防为主、防治结合、精检慎修”
C. “防治结合”
D. “检修并重”

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电焊设备的装设、检查和修理工作,必须在()进行。 电焊设备的装设.检查和修理工作,必须在进行() 桥隧建筑物修理工作分为、大修() 桥隧设备的修理工作应实行怎样的管理制度? 桥隧修理工作采用状态修与相结合的方式进行,以状态修为主() 桥隧修理工作采用状态修与()相结合的方式进行,以状态修为主 维护和修理工作必须在压缩机设备()后进行 电焊设备的装设、检查和修理工作,必须在()后进行。 装配和修理工作不包括最后对机器进行试车 装配和修理工作不包括最后对机器进行试车() 桥隧修理工作分为那几个基本制度? 桥隧建筑物修理工作分为检查、综合维修和大修() 电焊设备的装设、检查、修理工作,应在()后进行 机械设备的大修、、小修和二级保养属于修理工作 线路修理工作分为、经常保养和临时补修() 电焊设备的装设、检查和修理工作,应在切断后进行 装配和修理工作不包括最后对机器进行试运行。 桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和(),检查、维修工作实行检养修分开体制。 桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和,检查、维修工作实行检养修分开体制 桥隧建筑物修理工作分为检查、维修、大修()
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