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当人防工程设置直通室外的安全出口的数量和位置受条件限制时,可设置避难走道。
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当人防工程设置直通室外的安全出口的数量和位置受条件限制时,可设置避难走道。
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人防工程每个防火分区的安全出口数量不应少于()个
建筑物内的安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门。下列关子安全出口设置的要求中,正确的有( )。
建筑物内的安全出口包括疏散楼梯和直通室外的疏散门.下列关于安全出口设置的要求中,正确的有()。
车站每个站厅公共区安全出口数量应该经计算确定,且应设置不少()个直通地面的安全出口
车站每个站厅公共区安全出口数量应该经计算确定,且应设置不少( )个直通地面的安全出口。
人防工程每个防火分区的安全出口不少于2个,如有防火墙将人防工程隔成多个防火分区且每个防火分区设有一个直通室外的安全出口时,每个防火分区可利用防火墙上通向相邻分区的()防火门作为第二安全出口。
人防工程每个防火分区的安全出口不少于2个。如有防火墙将人防工程隔成多个防火分区且每个防火分区设有一个直通室外的安全出口时,每个防火分区可利用防火墙上通向相邻分区的( )防火门作为第二安全出口。
人防工程每个防火分区的安全出口数量不应少于( )个。
不属于安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是:( )。
关于人防工程防火分区安全出口设置的说法正确的是( )。
车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定,且应设置不少于个直通地面的安全出口()
当避难走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有1个直通室外的安全出口时,可设置1个直通地面的出口()
人防工程每个防火分区的安全出口不少于2个。如有防火墙将人防工程隔成多个防火分区且每个防火分区设有一个直通室外的安全出口时,每个防火分区可利用防火墙上通向相邻分区的( )防火门作为第二安全出口。
地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于()个直通地面的安全出口。安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于()m
为汽车库服务的附属用房,当采用防火墙隔开,并设置直通室外的安全出口时,可以贴邻设置的是()
公共建筑楼梯间的首层应设置直通室外的安全出口,或在首层采用扩大的封闭楼梯间或防烟楼梯间。当层数不超过4层时,可将直通室外的安全出口设置在离楼梯问不大于()m处。
消防控制室应设置直通室外或安全出口的疏散门,疏散门应向( )开启。(易)
所有直通室外处地平面的出口或室内楼梯都属于安全出口。
所有直通室外处地平面的出口或室内楼梯都属于安全出口()
不属于安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是( )。
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