雪天除雪作业或临时处理故障，必须有工长参加，并严格执行安全防护有关规定（）

线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证人以上，必须设一名专职防护人员。特别是清除雪后道岔内残雪时，必须严格按规定设置安全防护（） 除雪作业时，必须有工班长以上人员带班，必须保证现场有人以上同时作业，严禁单人作业（） 线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪。《铁路劳动安全》第13章第3节（） 临时施工和零星作业必须严格执行（）及人员清点制度 线路上除雪作业必须有组织.有防护，严禁，现场除雪必须保证3人以上，必须设一名专职防护人员（） 放炮作业必须严格执行（）。 爆炸的毁坏力极大,必须严格加以防范。凡是有爆炸危险的实验必须有具体的安全指导,严格执行。此外应该遵循: 通信大通道施工必须有经审批的施工方案，严格执行保护通道和业务的“”制度（） 线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，观场必须保证人以上,必须设一名专职防护人员。特别是淸除雪后道岔内残雪时,也必须严格按规定设置安全防护（） 清理破碎机中的杂物时，必须严格执行“（）”制度，必须有2人在场，1人清理，1人监护。 故障处理过程中不必严格执行安全制度和作业纪律（） 机动车驾驶必须严格执行（）制定的交通规则。司机必须有驾驶执照，非驾驶人员不准驾驶车辆。 进行带电检修、使用贵重仪器、检查卫星天线等操作时，都必须有人监护，严格执行呼应制度。监护人员必须熟悉操作规程，并要求操作人员严格执行。（） 进行带电检修、使用贵重仪器、检查卫星天线等操作时，都必须有人监护，严格执行呼应制度。监护人员必须熟悉操作规程，并要求操作人员严格执行（） 受限空间作业必须严格执行（）。 客户侧现场作业必须严格执行（） 更换基本轨作业时必须利用维修天窗、“施工天窗”或“故障修”临时要点，进行更换尖轨作业，现场必须有电务人员配合；防护必须按照进行设置（） 机动车驾驶必须严格执行公安部门制定的交通规则。司机必须有驾驶执照，若出现紧急情况可以准许非驾驶人员临时驾驶车辆（） 耙岩机电气设备安装、故障处理及拆除都必须由（）负责，严格执行电气作业规程。司机操作发生电气故障，不准自己动手处理。 井下爆破必须编制（），并严格执行。