T•JK3-A50型减速器基本轨是采用（）的钢轨

如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距（） T·JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时外侧最大为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时外侧最大为（） T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为（） 浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持mm间隙（） T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） 车辆减速器走行基本轨可采用43公斤或（）__钢轨。新安装时走行基本轨的磨耗量应不大于2MM T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（） T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T•JK1-C50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm TJK-2B减速器一般安装在目的制动位（） T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm