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由于工频变化量比率制动系数可取较高数值,其本身的特性就决定了区外故障时,抗TA暂态和稳态饱和的能力较弱()
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由于工频变化量比率制动系数可取较高数值,其本身的特性就决定了区外故障时,抗TA暂态和稳态饱和的能力较弱()
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