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解放CA141型发动机的气门相位角为()。
单选题
解放CA141型发动机的气门相位角为()。
A. 进气门:提前角20°,延迟角56°,排气门:提前角38.5°,延迟角20.5°
B. 进气门:提前角20°,延迟角69°,排气门:提前角67°,延迟角22°
C. 进气门:提前角12°,延迟角48°,排气门:提前角42°,延迟角18°
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CA488-3型发动机点火间隔角为()度。
EQ6BT型发动机进气门锥角为度,排气门锥角为度()
CG35/40型水罐消防车是用解放牌CA141型( )载重汽车底盘改装个人成的。
在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
解放CA6110型发动机凸轮轴轴承有个轴承有油孔()
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
发动机的气门重叠角是指( )
非增压发动机气门重叠角一般比增压发动机小()
一台发动机取不同的配气相位角,就可得到不同的转速特性和高速性。
一台发动机取不同的配气相位角,就可得到不同的转速特性和高速性()
发动机的进、排气门锥角是()。
发动机的进、排气门锥角是()
已知切诺基 2.46L 型发动机α= 12 °,β= 78 °,γ= 56 °δ= 34 °, 气门重叠角是( )。
18]解放CA1125J发动机机体上加工有燃油油道,可对发动机燃油进行预热()
解放CA1121J型汽车发动机气缸加大两级时,气缸的直径应为()
解放CA6110型发动机凸轮轴中间为空心结构,以便机油流过()
发动机进气门锥角一般为()。
实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在()作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或滞后。
进,排气门的气门锥角一般为30。,少数发动机气门锥角为45。
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