列车到站试开车门发现车门不能正常开启时如何处理：列车员要组织旅客在相邻车厢同侧车门乘降，同时立即通知列车长（）

普速旅客列车到站前折页门须试开车门，试开车门时开启车门缝隙不超过厘米，确认车门状态良好后立即关闭？（） 列车到站前，列车员要（）试开车门 列车到站单个车门无法自动开启时应如何处置 普速列车到站前作业车门管理要求：试开车门时开启车门缝隙不超过厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 普速列车到站前作业车门管理要求：试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 普速列车试开车门发现不能正常开启时的应急处置：旅客乘降完毕后，列车员通知列车长，列车长通知，车站客运值班员通知车站助理值班员组织发车（） 列车车门正常开启后，司机应（），发现问题及时处理。 《普速旅客列车车门管理规定》中，列车运行中发现车门开启时，应如何处置 普速列车试开车门时开启车门缝隙不超过10厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 普速列车试开车门时开启车门缝隙不超过15厘米，确认车门状态良好后立即关闭（） 试开车门时开启车门缝隙不超过20CM。（《空调列车服务质量规范》3.7.1）（） 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二条规定，车门作业中，到站前作业，试开车门中要求列车进站前提前到岗，确认站台，试开车门（塞拉门除外）；试开时开启车门缝隙不超过20厘米，确认车门状态良好后立即关闭。 列车车门故障无法正常关闭时如何处理 列车进站前列车员要提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外），停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过厘米（） 列车进站提前到岗,确认站台，试开车门，停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过（）厘米，确认车门状态良好后立即关闭 列车在站台时，司机发现整列车门打不开，司机该如何处理（） 普速列车到站前作业车门管理要求：提前到上下客车门处立岗，确认，试开车门（塞拉门除外）（） 《空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定，试开车门时开启车门缝隙不超过()，确认车门状态良好后立即关闭。 列车到站停稳后，开启车门，并监控车门开启状态（） 《非空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定，试开车门时开启车门缝隙不超过()，确认车门状态良好后立即关闭。