△160km/h以上区段接触网的拉出值安全值允许误差为（）

160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 160km/h以上区段，吊弦间距安全值不大于（） 刚性架空接触网绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值允许误差是（） 根据《接触网安全工作规程》（）规定,160km/h以上区段且线间距小于（）时，一般不进行车梯作业 在曲线区段，柔性架空接触网应根据哪些要求选取拉出值？（） 单开道岔处，刚性接触网线岔处定位点拉出值符合设计要求，允许误差为__；两接触线间距符合设计要求，允许误差__ 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为（） 160km/h及以上区段，接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（） 速度160km/h以上区段，线路.接触网封锁施工开通后，第一趟列车不作要求。 菱形交叉道岔处，刚性接触网线岔2个定位点拉出值为，允许误差为±20mm（） 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客列车 接触网柔性悬挂地面段在直线区段拉出值一般为±mm（） 接触网拉出值的作用为（） 160km/h区段接触网的之字值标准为（） 接触网的结构高度安全值是（） 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为动车组列车（） 单开道岔处，刚性接触网线岔处定位点拉出值符合设计要求，允许误差为±mm；两接触线间距符合设计要求，允许误差±10mm（） 单开道岔处，刚性接触网线岔处定位点拉出值符合设计要求，允许误差为±20mm；两接触线间距符合设计要求，允许误差±mm（） 列车运行速度在（）以上区段一般不进行接触网步行巡视