三号线蓄电池补液时应添加蒸馏水（）

炎热气候下行车时，要经常检查蓄电池的液面高度，并及时添加蒸馏水。 蓄电池内蒸馏水水应高出极限板（）。 RTT-2000型公铁两用车蓄电池应如何添加蒸馏水（） 蓄电池蒸馏水消耗过多，其原因为蓄电池（） 蓄电池电解液不足时，一般只加蒸馏水。 检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。 蓄电池电解液液面过低时，应加注电解液，禁止加注蒸馏水。 蓄电池电解液液面应高出极板（），若液面低于标准，应加注蒸馏水。 检查铅锌蓄电池要求电解液液面离最高液位标志线小于mm，否则，需补加蒸馏水至最高液面标志线处（） 应经常检查蓄电池的电液平面，并添蒸馏水至液面高出护板（）。 应经常检查蓄电池的电液平面，并添蒸馏水至液面高出护板（） 铅蓄电池在使用中，电解液经常保持超出极板5mm-10mm，不足时添加蒸馏水（） 当蓄电池电解液液面过低时，应加注电解液，禁止加注蒸馏水。 免维护蓄电池在有效使用期内应定期补加蒸馏水。 免维护蓄电池在有效使用期内应定期补加蒸馏水（） 铅酸蓄电池电解液配置时，蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于５．０mg/L（） 当蓄电池液面减少时，应加蒸馏水而不加稀硫酸 免维护蓄电池在（）内无须再进行添加蒸馏水等维护工作。 湿式荷电型蓄电池内部有少量的（），不需添加蒸馏水。 RTT-2000型公铁两用车蓄电池应在充电后蓄电池的白色浮漂消失后添加蒸馏水（）