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在柴油机的压缩冲程中,气体的温度和内能的变化情况是
单选题
在柴油机的压缩冲程中,气体的温度和内能的变化情况是
A. 温度降低,内能减小;
B. 温度不变,内能不变;
C. 温度升高,内能增大;
D. 温度降低,内能增大
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在四冲程柴油机中,压缩终点的压力和温度下降的原因是________
四冲程柴油机压缩后温度开到()。(燃油的自燃温度为210℃-270℃)
四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是()
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关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。
按冲程分,柴油机可分为二冲程和柴油机()
四冲程柴油机的压缩冲程特点是什么?
柴油机的分类,按工作循环特点分有四冲程柴油机和二冲程柴油机。
请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。
四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功()
二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()。
柴油机的工作循环由进气冲程、压缩冲程、_作功冲程和排气冲程四个冲程组成
四冲程柴油机的工作过程是由进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程组成一个工作循环,在这个循环过程中柴油机曲轴要旋转圈()
二冲程柴油机在()方面比四冲程柴油机优越。
在四冲程柴油机的做功冲程中,汽缸内气体的( )
四冲程柴油机的工作过程是由进气冲程、压缩冲程、__、和排气冲程四个冲程组成
四冲程柴油机压缩冲程,当活塞上移接近上止点时,气缸内气体压力大约达到( )。
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是()。
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是()
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