依据T/CEC 156.3-2018，全自动制样装置水分损失不应超过（）%

电网安全自动装置包括（）。 全自动车钩的缓冲装置为（） 全自动软化水装置制备（） 全自动软化水装置采用双缸全自动离子式，电子流量控制（） 全自动车钩对中装置自动调整角度范围（） 依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书（变电部分）（2017）》，安全自动装置状态：指安全自动装置正常运行，装置出口退出，对外通信通道正常时的状态。即安全自动装置不具备就地和远方出口动作功能，但具备收信发信功能（） 全自动车钩的对中装置为（） 不属于安全自动装置（） 安全自动装置的状态分为（） 安全自动装置的类型包括（） 智能变电站保护及安全自动装置、测控装置、智能终端、合并单元单体调试应依据（）进行。 智能变电站保护及安全自动装置、测控装置、智能终端、合并单元单体调试应依据（）进行。 各级单位应做好继电保护和安全自动装置缺陷统计与分析，为提供依据（） 按照DL/T 747-2010规定，对机械采制样装置整机全水分损失不应超过（） 根据继电保护和安全自动装置缺陷通用归类原则，继电保护和安全自动装置频繁重启属于（） 什么是继电保护装置和安全自动装置？ 简述全自动车钩压溃装置的功能 全自动脱水装置可做到无人现场操作（） 安全自动装置的主要作用包括（） 安全自动装置应满足要求（）