根据高速路由器技术规范，系统的可用性应达到或超过（）

下列选项中，关于路由器可靠性与可用性的说法不正确的是( )。 根据《IT主流设备安全基线技术规范》，以下对于交换机路由器的管理，正确的是（） 下列关于典型的高端路由器可靠性与可用性指标的描述中，错误的是 三层交换机是一种用 （ ） 实现的高速路由器。 路由器的冗余是为了保证设备的可靠性与可用性。路由器的冗余表现在：接口冗余、电源冗余、——、时钟板冗余、整机设备冗余。 路由器技术规范属于第二层数据链路层协议。 路由器技术规范属于第二层数据链路层协议。() 路由器技术规范属于第二层数据链路层协议（） 路由器技术规范属于第二层数据链路层协议。（1906）（） 路由器的可靠性与可用性表现在：设备的冗余、( )、无故障工作时间、内部时钟精度等方面。 某系统的可用性达到99.98%，则每年系统故障时间不能超过（　　）。 若服务器系统年停机时间为55分钟，那么系统可用性至少应达到（） OSPF路由器主要有、区域边界路由器、非主干内部路由器和自治系统边界路由器（） 若服务器系统年停机时间为 6 小时，那么系统可用性至少达到 在IP业务量较大的城市，IP城域网骨干层将直接采用高速路由器为核心来组建。 可用性指标（）的系统或设备 若服务器系统年停机时间为50min，那么系统可用性至少达到（） 若服务器系统年停机时间为6小时，那么系统可用性至少达到（　　）。 若服务器系统可用性达到 99.99% ，那么每年的停机时间必须小于 （删除）根据《船舶交通管理系统（VTS）建设规范》规定，在有多个信息源为VTS值班员提供信息时，可降低对单一传感器可用性的要求，传感器之间的重叠覆盖可降低对单个传感器可用性的要求。单个个系统可用性不可低于（）