运行中的变压器油色变化过快，油内出现碳质等，应立既将变压器停运，并进行处理。

运行人员巡检时发现变压器油位指示器看不到油位，应请示将变压器（）。 变压器油枕内的油色应是（）色。 通过观察油枕油位玻璃管中的油色看出变压器油色发黑，大多是因变压器引起的（） 运行中的变压器油表的油位应处在状态 运行中变压器油的酸值应≤0.1（） 变压器油的正常颜色为（）色。变压器油应无气味，若感觉有酸味时，说明（） 运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变化时，会引起呼吸器或油枕内出现（）或（），可能引起瓦斯继电器误动。 运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变化时，会引起呼吸器或油枕内出现（）或（），可能引起瓦斯继电器误动 运行变压器油闪点应≥135℃（） 变压器油枕内的油色应是（）。 运行中变压器油的酸值应≤（）mgKOH／g。 运行中变压器油的PH值应≥5.4（） 运行中变压器油的酸值应≤（）mgKOH／g 根据《变压器运行管理规定》变压器的差动保护动作时，检查变压器油位、油色有无显著变化。压力释放器有无动作和喷油、冒烟现象，油箱有无变形，套管有无闪烙，周围有无异味（） 变压器油枕内的油色应该是（）色。 变压器运行出现油面过高或有油溢出应如何处理 变压器在运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应如何处理？ 在油浸式变压器中，变压器油正常运行的最高温度为（） 变压器的油位计也称油表，用来监视变压器的油位变化。 变压器的油位计也称油表，用来监视变压器的油位变化（）