东风8B型内燃机车转向架由构架、轴箱、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置单元制动器、牵引电动机悬挂装置和手制动装置等部件组成。

东风8B型内燃机车：国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。 东风8B内燃机车的旁承由( )等组成。 东风8B型内燃机车的走行部由两台三轴转向架组成（） 东风8B型内燃机车：转向架与车体侧挡间隙左右之和为（ ）。 东风8B型内燃机车：转向架球形侧挡磨耗量不大于（ ）。 东风8B型内燃机车：东风8B型机车牵引杆装置由牵引杆、拐臂、连接杆、球面关节轴承、牵引销、拐臂销等组成。 东风8B型内燃机车：轴箱轴承保持架采用（ ）结构 东风8B型内燃机车牵引杆装置由（ ）、牵引销、拐臂销等组成。 东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、( )和橡胶堆压板组成。 东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成 试述东风8B内燃机车转向架的垂向力的传递路线 东风8B型内燃机车：东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风8B型内燃机车转向架侧挡通过调整垫片能保证机车与转向架单侧（）mm的自由横动量。 东风8B型内燃机车垂向力传递路线：车体→构架旁承橡胶堆→侧梁→弹簧座和上拉杆座一轴箱弹簧一轮对→ 钢轨。 东风8B型内燃机车转向架构架主要由（）和后端梁等组成全焊接“目”字形结构。 东风8B型内燃机车构架是转向架的基础。构架将转向架的各个组成部分连接起来，并保证它们之间的相互位置关系 东风8B型内燃机车轴箱是用（）个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的定位作用。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的( )作用。