公路中线断链中，当桩上里程大于地面实际里程时称为()。

里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。 里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号断链（） 在线路测量中，由于初测与定测、线路改线等原因造成里程桩号与实际长度不符时应设置断链，凡是新里程桩号比老桩号小的叫短链。 因局部改线，或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符，这种在里程上不连续的情况叫断链。 公路里程桩号表示该桩距（）的里程 限速申请单位提出和登记的限速申请，限速的起始和终止里程不得在线路断链里程范围内，如实际限速起止点在断链中时，提出和登记的限速范围须包含整个断链（） 铁路线路断链前后两里程之差小于实际长度时为长链，反之为短链（） 公路测量中，里程桩志可以包括()等。 断链位置需在断链位置明细表“附注”中绘制断链里程示意图（） 一条等级公路上出现两个断链：K8+756.82=K8+800；K15+653.321=K15+600，现某点地面中桩标写桩号为：K19+880，请问该点到起点的实际真正里程为多少？ 公路工程测量中，有横断图的地方，纵断图上可没有相应的里程桩号。 来向里程大于去向里程，这种情况称为“短链”（） 根据已知点高程测定中线上各里程桩和加桩处的高程，并绘制纵断面图的工作称（） 对道路中线里程桩和JD桩补测、校正的测量作业叫做恢复中线测量。 对道路中线里程桩和JD桩补测、校正的测量作业叫做恢复中线测量（） 里程桩主要用于标识油气管道走向、里程的地面标记，测试桩主要用于监测与测试管道阴极保护参数的地面标记，里程桩必须与标志桩结合设置（） 里程桩主要用于标识油气管道走向、里程的地面标记，测试桩主要用于监测与测试管道阴极保护参数的地面标记，里程桩一般与测试桩结合设置（） 里程桩上要标记（）。 公路纵断面测量的目的是测定中线里程桩的（），为绘制路线纵断面图提供基础资料 公路中线的断链可分为()。