导轨副中，固定导轨的材料应较硬，运动导轨的材料应较软（）

简述V形导轨与平面导轨组合的导轨副的刮研顺序 为了保证导轨副的接触刚度和运动精度，导轨和配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）来判断 安装导轨时应注意，每节导轨的凸榫头应（） 为保证导轨副的接触刚度和运动精度，导轨的配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）作为精度指标。 为保证导轨副的接触刚度和运动精度，导轨的配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）作为精度指标 导轨常用的材料有()。 LRM导轨的材料是（） LGC导轨的材料是（） 导轨的安装，应焊接在导轨支架上（） 电梯导轨安装，是用（）把导轨固定在导轨支架上的。 镶装导轨可以降低导轨副耐磨性。() 注塑导轨副，正确其相配的导轨面需要用导轨磨削的工艺方法加工（） 数控机床滚动导轨运动副技术要求中，要求两导轨间的平行度为（）mm 电梯导轨的安装,是用将导轨固定在导轨支架上的（） 为了提高滚动导轨的（），对滚动导轨应预紧 电梯导轨的制作材料是（） 导轨安装前，应检测导轨工作面不直度应小于()。 车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。 车床车身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。 超精密机床导轨部件要求有极高的直线运动精度，不能有爬行。除要求导轨有很高的制造精度外，还要求导轨的材料具有（）、（）和（）。