旧钢管进行检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查

旧钢管表面锈蚀深度应不大于()MM。锈蚀检查应每年一次 旧钢管表面锈蚀深度应不大于()MM。锈蚀检查应每年一次 新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接（） 用于扣件式钢管脚手架的旧钢管表面锈蚀深度应不大于（）mm。锈蚀检查应每年一次。 施工单位使用新(旧)钢管，扣件，在进入施工现场后应进行检查和检测。 扣件式钢管脚手架每搭设()m，需进行检查验收。 扣件式钢管脚手架每搭设（）m，需进行检查验收 钢管防腐层外观应采用（）逐根检查。 脚手架钢管宜采用钢管。每根钢管的最大质量不应大于25.8kg（） 在一根粗钢管上接细钢管。如果接2根细钢管共长18米，如果接5根细钢管共长33米。一根粗钢管和一根细钢管各长多少米?（ ） 脚手架钢管一般采用()焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8KG。 脚手架钢管一般采用()焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8kg。 脚手架钢管一般采用焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8kg（） 脚手架钢管宜采用φ48、3×3、6钢管，每根钢管的最大质量不应大于（） 扣件式钢管支架应在()阶段进行检查验收。 电缆穿管时，每根电力电缆应单独穿入一根管内，但电缆不得单独穿入钢管内（） 钢管脚手架搭设之前，如何对新钢管构配件进行检查与验收？ 钢管脚手架搭设之前，如何对新钢管构配件进行检查与验收 扣件式钢管脚手架用钢管宜采用钢管。每根钢管的最大质量不应大于25.8k（） 电力线在穿钢管敷设时，要一根钢管穿一根线。（）