备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰伤；有轴承的轮对冲洗除锈时可不安装防护罩（）

良好备用轮轴须周转使用，最长存放期不大于个月，超过时须重新分解检修轴承（） 轮对轴颈与轴承间的摩擦阻力称为（） 客车圆锥滚子轴承轮对轴颈圆度须不小于（） 为了保证在夹紧过程中不损坏轮对轴承，下压装置的最大下压力为KN（） 为了保证在夹紧过程中不损坏轮对轴承，下压装置的的最大下压力为（） 发现轴承标志板与轮对轴端标记不符者，确属原轮对上的标志板，应在《轮轴卡片》（）记事栏注明 客车轮轴磨合过程中，须无异音、卡滞，轴承温升≤40℃（） 为了保证在夹紧过程中不损坏轮对轴承，下压装置的的最大下压力为KN（） FAG轴承须对轴承外圈进行磁粉和超声波探伤检查；SKF轴承须对轴承内圈进行磁粉探伤检查（） 轮对进入脱漆间前须做好轴承防护，使用覆膜胶带或者塑料纸将轴承包裹好（） 轮对轴箱装置检修在客车A2级修中，须对接地装置、轮对轴箱、AM96型转向架轮对进行换件修 CRH380B型动车组正常情况下，轮对轴承的温度比同车同侧其它3轮对轴承的平均温度大于（C）暖轴报警，轮对轴承的温度比同车同侧其它3轮对轴承的平均温度大于热轴报警（） 在探伤过程中抽查剩磁，每条轮轴或轮对进行抽查一次（） 轮对轴承油脂量涂抹量的多少不会对轴承运行有影响（） 单板周转过程中，双手握住单板即可。（） 单板周转过程中，双手握住单板即可（） 在进行单板周转过程中，要始终坚持采用双手作业方式进行取放 轮对轴箱装置轴承采用自密封（） 产经营过程中，企业的资金循环周转过程包括（） 轮轴二级修、三级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，填写《轮轴卡片》（车统-51），标记高约为mm（）