燃油和燃煤粉在燃料量相同时，所需风量也相同。

为什么增加负荷时应先增加引凤量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则应先减燃料量，后减送风量，最后减引风量？ 锅炉增加负荷时，先增加燃料量后增加风量（） 锅炉手动减负荷时应先减引风机，再减燃料量和送风量（） 当焊缝位置和其他因素相同时，焊条的（）越大，所需要的焊接（）也应增大。 增强燃烧时，应先增加燃料量，再增加通风量。 BMS系统可直接参与燃料量和风量的调节（） 赤铁矿球团焙烧所需燃料量要（）于磁铁矿球团焙烧的燃料量。 在锅炉燃烧系统的控制方案中，操纵变量有：燃料量、送风量、引风量（） 在条件相同时增加给料量，振动筛筛分效率相应（） 在燃煤锅炉中，进入炉膛的燃料量很难测量，所以一般选用（）信号，间接表示燃料量，此信号称为（）信号。 在条件相同时增加给料量，振动筛的筛分效率相应（）。 在条件相同时增加给料量，震动筛的筛分效率相应（）。 当锅炉负荷降低时，应先增加引风量再增加送风量，最后增大燃料量（） 燃气汽车虽然使用燃料与燃油汽车不同，但使用的方法相同。 同种材料，孔隙率相同时，强度也相同（） 当汽包锅炉负荷增加时，必须先增加燃料量，再增加风量（） 当汽包锅炉负荷减少时，必须先减少燃料量，再减少风量（） 同种材料，孔隙率相同时，表观密度也相同（） 同种材料，孔隙率相同时，容积密度也相同（） 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。 ()