采用具有空气一蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。()

散热器将冷却水吸收的热量传给空气，以降低冷却水的（）。 散热器将冷却水吸收的热量传给空气，以降低冷却水的（） 散热器盖中蒸汽阀的弹簧比空气阀的弹簧软。 闭式水冷系广泛采用具（）的散热器盖。 闭式水冷系广泛采用具（）的散热器盖 发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。() 当冷却系中压力过高时，散热器盖中的空气阀打开，而当压力过低时，盖中的蒸汽阀打开。 当冷却水的温度在600C时，冷却水不流入散热器（） 当冷却水温高于( )℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于（）oC时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 水散热器的功用是使流经散热器的冷却水（）。 向机车冷却水系统加水时,必须打开散热器上部的放气阀,避免空气占据水系统内部空间（） 清洗散热器时，将冷却水从散热器出水口导入，同时加入压缩空气，让水和压缩空气从散热器的进水口流出。 机油散热器用于冷却机油，保持机油正常的工作温度，一般是（） 如果冷却液温度升高，散热器内部压力超过某一预定水平，散热器盖中的那种阀将会打开（） 当内燃机热负荷达到一定程度时，冷却系统内部压力散热器蒸气阀开启压力时，蒸气阀开启，散热器内的气水混合物通过连接胶管流入膨胀水箱（） 散热器盖可密封住散热器的加水口，使冷却系形成完全封闭，并与大气隔绝的循环冷却系统（） 在连接散热器压力检测仪和散热器盖之前，应对散热器盖做哪些准备工作（） 冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。 水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的。