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在交叉跨越的电力线路、公路、铁路上方进行更换单、双串耐张绝缘子操作时,必须采用防止导线脱落的后备保护措施()
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在交叉跨越的电力线路、公路、铁路上方进行更换单、双串耐张绝缘子操作时,必须采用防止导线脱落的后备保护措施()
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紧线拉杆、托瓶架法带电更换耐张整串绝缘子适用于()kV线路带电更换耐张双联整串绝缘子()
跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。
跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用()
跨越杆用在跨越公路、铁路、河流和其他电力线等大跨越的地方()
在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,绝缘铜线截面不小于mm2()
跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆,应采用()。
用于跨越铁路通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用()
架空电力线路,耐张段的长度宜为()km。
架空电力线路,耐张段的长度宜为()km
10(6)KV架空电力线路耐张杆宜采用片悬式绝缘子组成绝缘子串
跨越铁路.公路.河流电力线路的架空线路铝线截面积不得小于()MM2,并不得有接头。
跨越铁路、公路、河流电力线路的架空线路铝线截面积不得小于()mm2,并不得有接头。
架空电力线路中,耐张杆、转角杆、终端杆均是承力杆,直线杆、跨越杆不是承力杆()
架空电力线路中,耐张杆、转角杆、终端杆均是承力杆,直线杆、跨越杆不是承力杆()
架空电力线路与铁路交叉时,交叉角不受限制。
停电线路与带电线路交叉跨越时,停电线路在带电线路上方交叉时,松动导线时,应在()
跨越重要电力线路两侧铁塔上的放线滑车应挂设双滑车。( )(DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》3.1.13)
线路施工时,关于耐张绝缘子串销子安装说法错误的是。(应知应会-电力线路高级工选择139.)()
放线施工跨越电力线、弱电线路、铁路、公路、索道及通航河流时,必须有完整可靠的跨越施工技术措施()
架空电力线路跨越架空弱电线路时,其交叉角对于一级弱电线路()
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