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厦门与揭阳潮汕塔台在X149临时航线的移交点为()
单选题
厦门与揭阳潮汕塔台在X149临时航线的移交点为()
A. VETIB以北30千米位置
B. VETIB以北35千米位置
C. VETIB以北40千米位置
D. VETIB以北32千米位置
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函数f(x)=x²+x的与x轴交点坐标是 ( ).
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
管制移交点可以是()
塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。
AIDC操作指引中,系统设定的默认移交高度:南昌移交厦门的航班为米;厦门移交南昌的航班为米()
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
广州与桂林工作协议中,管制移交的航空器必须在移交点前__千米保持移交高度()
与上海区域的管制移交规定中,H22与B221航线同高度向北经东山VOR汇聚的航空器,由厦门区域控制过东山VOR或以上间隔()
设置塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路,并根据需要设置起飞线塔台()
从塔台或者起飞线塔台能看见起落航线上的全部航空器时,不得超过架()
各管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟与接受单位进行管制移交。
下列哪些点属于地面引导移交点()
在管制室之间进行管制移交时,移交单位应当在航空器飞越管制移交点前分钟与接收单位进行管制移交()
终端管制室使用空管自动化系统与塔台实施移交时,应先进行()
下列哪个不属于塔台可使用的移交方式( ).
窄体机厦门始发的航线满车餐盒数量为:()
我公司厦门-雅加达航线经过三亚情报区()
经W122至福州机场落地航班,上海区管中心在M503航线PONEN以北公里指挥下降高度,无影响后8100米移交厦门指挥()
求k为何值时,二次函数f(x)=x
2
-(2k-1)x+(k-1)
2
的图像与x轴:(1)有2个不同的交点; (2)只有1个交点;(3)没有交点.
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