判断题

在10KV配电所内,如果电源系统发生10KV系统单相接地故障,则所内贯通(自闭)母互电压显示正常。(应知应会-铁路职业技能鉴定参考丛书中级工第84题)()

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10kV配电系统()中性点接地系统。 ( ) 10KV系统发生单相金属性接地时,中性点的电压是()KV 10kV系统单相接地,有()现象。 10KV系统发生单相接地可运行6小时。 10KV系统发生单相金属性接地时,非接地相与接地相电压为10/3KV,非接地相与非接地相对地电压10KV。 10kV系统发生单相金属性接地时,非接地相与接地相电压为10/√3kV,非接地相与非接地相对地电压10kV() 10KV系统发生单相金属性接地时,非接地相与接地相电压为10/3KV,非接地相与非接地相对地电压10KV() 10kV系统发生单相金属性接地时,非接地相与接地相电压为10/√3kV,非接地相与非接地相对地电压10kV() 10kV配电网有损供电量是由10kV配电网供电量加上10kV专线客户电量() 某新建35/10kV变电站,10kV配电系统全部采用钢筋混凝土电杆线路,单相接地电容电流为20A,为了提高供电可靠性,10kV系统拟按照发生接地故障时继续运行设计,下列关于变电所10kV系统中性点接地方式及中性点设备的叙述哪些项是正确的?( ) 10kV配电系统的基准电压宜选用()电压。 10kV线路发生单相全接地时() 某企业的10kV供配电系统中含总长度为25km的10kV电缆线路和35km的10kV架空线路,该系统线路产生的单相接地电容电流应为( )A。 铁路10kV中性点不接地电力系统中,车站三相电源道岔转辙机不能正常使用,可能是10kV电源单相接地() 变电站10kV系统发生单相接地,现场如何处理? 10kv高压配电系统属于中性点不接地系统。 35kV(10kV)系统单相接地故障原因分析正确的是() 某10KV中性点非直接接地配电系统,发生单相接地时,正确的处理方法是()。 正常运行时10kV快切装置应投在()方式,要求110kV机组调试电源开关()状态,10kV A段备用电源开关()、10kV B段备用电源开关()、10kV A段联络刀闸()、10kV B段联络刀闸() 正常运行时10kV快切装置应投在()方式,要求110kV机组调试电源开关()状态,10kV A段备用电源开关()、10kV B段备用电源开关()、10kV A段联络刀闸()、10kV B段联络刀闸()
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