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物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益()
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物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益()
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物流系统的效益背反包括()。
物流成本效益背反规律是指()的效益背反。
实现物流标准化后,贯通了全系统,可以实现“一贯到户”式的物流,其效益获得在于()
物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。
物流系统中的“效益背反”现象包括( )
物流系统要素具有“效益背反”的特点。( )
物流系统目标、替代方案、模型、费用和效益、评价标准等是()。
物流系统功能要素之间存在着“效益背反”现象。效益被反又称为()。
( )是物流最重要的一个功能,可创造商品的空间效益。
下列物流功能要素中,( )创造商品的空间效益,实现其使用价值,是物流的中心环节之一,也是物流最重要的一个功能。
下列物流功能要素中,( )创造商品的空间效益,实现其使用价值,是物流的中心环节之一,也是物流最重要的一个功能。
企业要实现以最低的物流成本达到最佳的物流效益的系统目标,应加强()等方面的工作。
解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。
解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。
效益背反理论主要包括()与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。
卷烟储位管理系统在实际运用中取得明显的.①经济效益②环境效益③时间效益④社会效益()
创造商品的空间效益,实现其使用价值的环节是()。
物流的宏观经济效益是指该系统本身在运行后所获得的企业效益。
物流系统各要素之间没有效益背反现象。
物流系统各要素之间没有效益背反现象()
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