J2继电器为控制主手柄高位保护，其电路为：YK3→226→226C→LC（LLC,J2）→J2（线圈）→200I（）

LCD-100-A电路板J2端子（） JL14-20J型电流继电器在电力机车上主要用于主电路接地保护（） 继电器一般不是用来（）的主电路，而是通过（）对主电路进行控制。 东风7c型内燃机车上装有4个油压继电器YK1，YK2，YK4，YK8（） 继电器（）用来开断主电路及大容量的控制电路 继电器按其用途的不同可分为保护继电器和控制继电器（） SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路（）保护 利用组合式继电器控制的车辆起动控制电路，由起动继电器和保护继电器组成，起动继电器的工作状态由点火开关控制的。（????） 接地继电器用于牵引工况时主电路过流保护（） 将主手柄置于“0”位，人工解锁接地继电器DJ后再提主手柄，若DJ不动作，则为主电路瞬间接地（） 运行下列程序段后，显示的结果为　　J1=63　　J2=36　　If J1＜ J2 Then Print J2 Else Print J1 运行下列程序段后，显示的结果为（ ）。　　J1=23　　J2=32　　If J1＜J2 Then Print J2 Else Print J1 热继电器在控制电路中起保护作用（） 继电器能接通和分断控制电路，也能直接对主电路进行控制。（ ） 继电器能接通和分断控制电路，也能直接对主电路进行控制（） 热继电器在电动机控制电路中起过载保护作用，只要电流超过整定电流值，热继电器立即动作，切断主回路。（） 热继电器在电动机控制电路中起过载保护作用，只要电流超过整定电流值，热继电器立即动作，切断主回路（） 热继电器是按额定电流选择的，只要当电流大于热元件额定电流，热继电器就会切断主电路和控制电路，起到过载保护作用。 继电器，属于电梯主电路。 电力机车的接地继电器用于主电路接地保护。