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有下列情形之一的,为险性事件()
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有下列情形之一的,为险性事件()
A. 非载客列车脱轨、冲突、分离
B. 载客列车挤岔
C. 载客列车错开车门、开门行车
D. 造成3人以下重伤或8人以上轻伤
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在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件()
下列哪一项是属于险性事件()
在运营生产中,发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为险性事件()
下列为险性事件的是()
以下属于险性事件的有()
属于险性事件构成条件的有()
根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定,下列选项属于险性事件的有()
运营公司在以下还具体细分有一般事件、险性事件、事件苗头、典型事件()
报告运营险性事件应包括下列内容
下列不属于险性事件的是()
下列情况造成为险性事件的是()
一起险性事件系数为(件)事件苗头()
挤岔属于险性事件()
以下不属于险性事件的有()
险性事故构成条件:在运营分公司生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事故()
有下列情形之一的,为事件苗头()
评估周期内运营单位发生过运营险性事件的,第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为1象,逐一查阅运营险性事件分析报告()
客运列车分离属于险性事件()
信号升级显示属于险性事件()
下面属于险性事件的是()
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