燃油消耗率越低经济性越好（）

传动系效率越高，汽车的燃油经济性越（） 汽油机的燃油消耗率普遍较高，且在从空负荷向中小负荷段过渡时，燃油消耗率下降缓慢，仍维持在较高水平，燃油经济性明显 经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能（） 经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能（） 从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好（） 从燃油经济性角度出发，汽车挡位越多越好。 混合气形成质量越好、越均匀，燃烧得也越充分，经济性（）。 煤粉越细，锅炉的燃烧效率越高，经济性越好（） 初压力越低，采用变压运行经济性越明显。（） 为了提高汽车燃油经济性，变速器的档位数应越少越好（） 门店退货率越低越好，成本越低（） 汽车的滑行性能越好，则燃油消耗量越低；当滑行距离220m增至250m时，燃油消耗量将会降低（） 什么是最佳燃油消耗经济性—加速时间曲线？有什么用？ 内燃机的热效率较高，运转经济性好，燃油消耗率低，目前柴油机的有效热效率（），是热机中热效率（）的一种。 什么是汽车的燃油经济性？我国采用的燃油经济性指标是什么？ 汽车燃油经济性指汽车以最小的燃油消耗完成单位运输工作量的能力（） 传动系效率越高，则损失于传动系的能量越少，因而燃油经济性越好。 传动系效率越高，传动过程中的（）越少，汽车的燃油经济性越好。 发动机单位时间的耗油量越大，燃油经济性越差。 采用废气涡轮增压器柴油机，利用燃气能量，降低燃油消耗率，使柴油机经济性提高（）