当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（）。

当同时承受径向、轴向载荷时，选()。 可同时承受径向载荷和轴向载荷的是（） （ ）不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 同时承受较大的径向载荷和轴向载荷，且轴向载荷很大时，宜采用（） 能同时承受径向载荷和轴向载荷的是（）轴承。 当同时承受径向、轴向载荷时，选用（）轴承。 当同时承受径向、轴向载荷时，选用（）轴承 （）极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角增大而增大 中国大学MOOC: 当轴承同时承受径向载荷Fr和轴向载荷Fa时，轴承的当量动载荷P=XFa+YFr ，其中X、Y分别为径向载荷系数和轴向载荷系数。 （）轴承可以同时承受径向载荷与轴向载荷。   同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,宜选取用（） 当转速较高、只受径向载荷时，宜选用()   圆锥滚子轴承能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷（） 下列不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷的轴承是()   当转速很高、只受轴向载荷时，宜选用（） 当载荷以径向为主，轴向载荷较小，转速较高而无其它特殊要求时，应优先采用向心球轴承系列（） 当载荷以径向为主，轴向载荷较小，转速较高而无其他特殊要求时，应优先采用向心球轴承系列。() 在同时承受轴向载荷和径向载荷的情况下，应选用 可以同时承受径向载荷与轴向载荷的是（）轴承。   （）轴承可以承受径向载荷和轴向载荷。